無(wú)極繩連續(xù)牽引車跟車司機(jī)注意事項(xiàng)

1、跟車司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)、考試合格、持證上崗。

2、跟車司機(jī)應(yīng)學(xué)會(huì)一般性的檢查、維護(hù)、潤(rùn)滑保養(yǎng)和故障處理方法。 
3、跟車司機(jī)必須了解巷道基本情況。（包括巷道名稱、長(zhǎng)度、最大坡度、變坡地段、甩車場(chǎng)、軌道狀況、道岔改造及擋車器等）。 
4、在無(wú)極繩運(yùn)行系統(tǒng)中，必須遵守“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。 

5、跟車司機(jī)必須精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離開工作崗位，不作于本崗無(wú)關(guān)的事情，車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁與他人嬉戲、打鬧；嚴(yán)禁吸煙、喝酒；嚴(yán)禁打盹、睡覺。

6、跟車司機(jī)一定要熟記信號(hào)的使用和規(guī)定。

7、注意觀察車的行進(jìn)方向，嚴(yán)防誤動(dòng)作；檢查巷道中心有無(wú)影響車輛運(yùn)行的雜物或礦車等。

8、檢查道岔活動(dòng)節(jié)開啟是否靈活，車運(yùn)行時(shí)道岔活動(dòng)節(jié)是否處于開啟狀態(tài)，防止撞壞梭車和鋼絲繩。 當(dāng)梭車牽引多個(gè)礦車時(shí)，所用銷軸必須有自鎖功能，以防運(yùn)輸過程中銷軸脫落，發(fā)生跑車事故；開車前，應(yīng)檢查各個(gè)礦車是否連接好；保險(xiǎn)繩連接是否安全可靠。

9、經(jīng)常檢查鋼絲繩磨損、斷絲、銹蝕情況；檢查擋車器是否處于開啟狀態(tài)。 
10、檢查牽引儲(chǔ)繩車車輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，與礦車的連接是否牢固可靠。 
11、如果梭車帶有液壓制動(dòng)，制動(dòng)表壓力必須大于7.0Mpa，一般壓力保持在7.0Mpa～8.0Mpa之間。

12、跟車司機(jī)上坡時(shí)，應(yīng)在梭車無(wú)繩側(cè)前方行走；下坡時(shí)，應(yīng)在梭車 無(wú)繩側(cè)后方行走。

13、在軌道起伏變坡凹處，嚴(yán)禁工作人員跨越鋼絲繩或在鋼絲繩上方 行走。 
14、在遇到軌道彎道時(shí)，嚴(yán)禁工作人員在彎道內(nèi)側(cè)（小圓弧側(cè)）行走。 
15、嚴(yán)禁偏載、超載、超掛。

16、聽到清晰、準(zhǔn)確的開車信號(hào)，再次確認(rèn)車輛掛鉤情況后，然后才 能開車。

17、嚴(yán)禁工作人員乘車、扒車。 
18、在處理牽引儲(chǔ)繩車故障時(shí)，嚴(yán)禁工作人員站在車前、車后、車上、 車下。工作人員應(yīng)在牽引儲(chǔ)繩車兩側(cè)處理問題。

19、在處理梭車故障時(shí)，如果梭車被卡死，應(yīng)立即發(fā)信號(hào)，點(diǎn)動(dòng)一下反轉(zhuǎn)，使梭車前后鋼絲繩張力差為零，然后在處理問題。 
20、車輛掉道，嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)位。

21、因處理事故或其他原因車輛在斜巷中停留時(shí)，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意信號(hào)，嚴(yán)禁脫崗；如需在斜巷摘掛鉤處理事故時(shí)，必須有施工人員采取措施，將車輛固定好。

22、在無(wú)極繩運(yùn)行過程中，仔細(xì)觀察梭車前面的路況，特別注意 觀察鋼絲繩是否在壓繩輪內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩在壓繩輪外必須馬上停車，把鋼絲繩放入壓繩輪內(nèi)才能發(fā)信號(hào)開車。 如果未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩在壓繩輪外，出現(xiàn)鋼絲繩卡住壓繩輪輪體時(shí)，必須馬上停車，先點(diǎn)動(dòng)倒車使?fàn)恳齼?chǔ)繩車兩端沒有張力差，把鋼絲繩放入壓繩輪內(nèi)才能發(fā)信號(hào)再開車。