提速道岔的到站裝卸和貯存

1、道岔尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件、長度大于等于15米的配軌及箱裝零件，都應(yīng)使用大型起重機(jī)械裝卸。起吊時(shí)繩索的吊點(diǎn)應(yīng)布置在工件重心的兩側(cè)，不允許單點(diǎn)起吊。起吊時(shí)，應(yīng)緩緩起落，防止工件碰摔。

2、使用大型起重機(jī)械裝卸有困難時(shí)，用人工滑杠卸車，必須控制好工件的下滑速度，不宜過快。滑杠下端必須放置緩沖墊物，避免撞傷道岔部件，尤其應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)可動(dòng)心軌第一、第二牽引點(diǎn)轉(zhuǎn)換凸緣，不得將其撞壞；工件著地點(diǎn)的地面應(yīng)在卸車前平整好。對(duì)于尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌組裝件、落地點(diǎn)必須是工件的底平面，防止工件側(cè)面先著地致使工件變形。

3、卸下的道岔主要部件應(yīng)堆放在平整的場地，不得隨意堆放以免產(chǎn)生變形，造成尖軌與基本軌、心軌與翼軌的不密貼。

4、尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件的技術(shù)狀態(tài)在出廠時(shí)已經(jīng)組裝調(diào)整好，為保持其技術(shù)狀態(tài)良好，必須整體卸車。

5、混凝土岔枕應(yīng)使用起重機(jī)械裝卸，裝卸時(shí)應(yīng)輕吊慢放，避免互相碰撞，發(fā)生碰傷或折斷。

6、采用滑杠人工卸枕時(shí)，岔枕下滑速度不宜過快。滑杠下端應(yīng)放置緩沖墊物。岔枕落地后應(yīng)及時(shí)移開，然后方可滑卸另一根岔枕。

7、岔枕運(yùn)輸、裝卸和堆放時(shí)，要有防止套管內(nèi)侵入泥土等雜物的保護(hù)措施。